Browning^?帶座球軸承提供多種軸承座款式、材質和配置。其中采用的是帶滾珠尼龍保持架的加長內圈嵌入式軸承。 該插件使用鉚釘防止外圈旋轉，并且提供下列鎖緊機構： 

? 固定螺釘
? 偏心
? BOA同心鎖緊圈 

接觸式密封可降低潤滑脂泄漏并減少摩擦。經過氧化處理的黑色護圈有助于防止污染物進入。二者的結合提供了平衡的良好保護。根據您的偏好，我們可提供英制和公制內孔的軸承。有多種軸承座可選。此外，我們還提供針對具體行業的解決方案，具體請見以下頁面。
 

軸承座類型 
軸臺式、法蘭式、滑塊式、ER式

鎖緊類型 
固定螺絲、同心和偏心

內孔直徑尺寸范圍 
?英寸至2 7/16英寸 
20至60毫米

軸承座材料 
鑄鐵、球墨鑄鐵、沖壓鋼板
 

多種鎖緊方式

固定螺絲鎖緊 
三點個接觸點間隔120°平衡布置，很大程度地減少了內圈的變形與振動，同時降低了噪音，并提高了可靠性。精密制造的鉆石切面造型固定螺絲有利于提高夾緊性能和防松動性能。

BOA同心 
BOA是一款同心鎖緊圈式夾具，可實現軸承軸心與內孔之間近乎完美的同心度。它還具有接近完美的球道圓度，減少了微動磨蝕。此設計消除了固定螺絲鎖緊對軸心的損害，并比較大的程度上減少軸承引發的振動，使軸承運轉更平穩、更安靜。鎖緊圈采用了TORX圓頭帽螺釘，與六角螺釘相比，可耐受12倍的剝離力。

偏心鎖緊 
偏心鎖緊設計采用了精密偏心鎖緊圈，能夠與內圈延伸件一同作用握持住軸心。

請注意：偏心裝置只能用于沿一個方向旋轉的情況。在存在兩個方向旋轉的情況下不得使用。

密封 
標準配置中包括正面接觸模壓丁腈橡膠接觸式密封和輔助護圈元件。此接觸式密封可實現潤滑脂的排空，并有助于防止污染物進入軸承。護圈如同一個旋轉中的護罩，使污染物遠離密封。

防旋轉鉚釘 
防旋轉鉚釘可防止在軸承座內出現外圈旋轉（蠕變）。

半實心鑄鐵底座 
堅固的底座設計提供了出色的安裝基礎。這是防止金屬片“彎曲”所不可缺少的。

區域硬化內圈 
Browning采用了獨特的熱處理工藝，僅在必要的位置對內圈進行硬化。硬化位置位于滾珠軌道正下方。區域硬化內圈可提高鎖止可靠性，這是因為定位螺絲位置處的變形較小。此外，更出色的螺紋合規性使夾緊力和阻力增大，使固定螺絲不易擰出。

識別標志 
采用鑄鐵軸承座的Browning^?軸承單元上有提供部件描述的貼紙。在潤滑配件下方有印有Browning?品牌的墊圈。這有助于在安裝和更換過程中輕松辨認零件編號。

空氣處理（AH）選配件 
Browning^?空氣處理帶座球軸承除具備標準Browning^?帶座球軸承的功能外，還具備以下空氣處理功能：

AH外罩配合 
空氣處理（AH）球軸承采用可控的AH外罩配合制造工藝，安裝在空氣處理設備上常見的輕型外框上時，軸承能夠合理地自我校準。

噪音測試 
所有空氣處理（AH）軸承必須通過兩個階段的安靜運行噪音測試驗證。確保符合空氣處理行業的噪音級別標準。

我們提供常規和中型應用系列中常見尺寸的軸與軸承座配置。有定制產品，也有現貨。該產品提供固定螺絲和BOA同心鎖緊兩種款式。